Taurus BikeUp Pro, aluminiowy uchwyt rowerowy
Nr katalogowy: T2/200Producent: Taurus
Taurus to gwarancja jakości i bezpieczeństwa z ponad trzydziestoletnim doświadczeniem produkcyjnym i sprzedażowym
Uchwyt rowerowy Taurus BikeUp Pro to uniwersalny aluminiowy uchwyt rowerowy montowany na dachu samochodu, przystosowany do transportu rowerów o średnicy ramy od 30 do 60 mm. Jest to ulepszona wersja modelu Taurus BikeUp rozbudowana dodatkowo o zamknięcie samego uchwytu, jak i możliwość montażu (w standardzie) zarówno na belkach prostokątnych (za pomocą obejm) jak i na belkach aluminiowych (do rowka typu „T”)
Solidny i bezpieczny, bezproblemowy w montażu i użytkowaniu, wyróżniający się wysoką estetyką wykonania, jakością i jej korzystną relacją do ceny. Absolutny lider sprzedaży w swojej kategorii.
• Przystosowany do przewozu rowerów o średnicy ramy od 30 do 60 mm i dowolnych rozmiarach kół.
• Możliwość montażu na belkach aluminiowych z wykorzystaniem rowka „T” – adapter na wyposażeniu.
• Możliwość montażu na belkach prostokątnych, owalnych do szerokości 65mm i grubości 25mm
• Szybki i łatwy montaż na belkach bagażnika bazowego bez użycia dodatkowych narzędzi - dokręcany za pomocą dźwigni (klamki) .
• Zamki w uchwycie (2 wkładka) zabezpieczające zarówno rower jak i uchwyt przed kradzieżą.
• Wyposażony w przesuwne podstawki do kół oraz paski zębate do ich mocowania.
• Mocowanie roweru na uchwycie z prawej strony z możliwością przełożenia na lewą
• Maksymalna waga roweru do 17 kg
• Kompatybilny z One Key System.
• Atest TÜV, norma City Crash.
• 3 lata gwarancji.
Porady i uwagi:
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie uchwytu rowerowego musimy zwrócić uwagę czy jest możliwość transportu roweru zamocowanego za ramę roweru (ograniczenia przy ramach karbonowych), czy tylko za widelec, oraz na wagę samego roweru gdzie większość uchwytów dostępnych na ryku ma możliwość transportu rowerów do 17 kg w niektórych przypadkach 20kg.
Należy pamiętać, że wkładając rowery na dach pojazdu, jego wysokość ulega zmianie, co ma istotne znaczenie przy wjazdach do garaży-zarówno w budynkach jednorodzinnych, jak i garaży podziemnych w budynkach wielorodzinnych, a także parkingów podziemnych mieszczących się przy marketach.
Wysokość pojazdu z rowerami ma również znaczenie przy przejazdach pod niskimi wiaduktami oraz przy przeprawach promowych, gdzie powiększona wysokość pojazdu wiąże się niejednokrotnie ze zwiększoną opłatą za podróż.
Warto również zdemontować niepotrzebny balast z roweru typu fotelik dla dziecka, koszyczek na zakupy, które z jednocześnie zwiększają wagę roweru jak i tworzą duże opory powietrza, które w dużym stopniu zwiększą nam zużycie paliwa.
Zalecamy transport przodem do kierunku jazdy, oczywiście w miarę możliwości. Przy ilości przewożonych rowerów przekraczających 4 sztuki często nie jest to możliwe.
Dodatkowe informacje
Montaż | Dach |
Ilość rowerów | 1 |
Zamki na wyposażeniu | Tak |
Uchylany | Nie dotyczy tego produktu |
Do przewozów rowerów elektrycznych | Nie |
Ładowność | 17 kg |
Maksymalna waga roweru | 17 kg |
Masa uchwytu | 3 kg |
Pasuje do ram o średnicy | 30-60 mm |
Zamknięcie rowerów w uchwycie | Tak |
Zamknięcie uchwytu na samochodzie | Tak |
Pasuje do większość rowerów z hamulcami tarczowymi | Tak |
Samoczynna regulacja uchwytu ramy | Nie |
Paski zębate do kół | Tak |
Zamknięcie uchwytu na bagażniku bazowym | Tak |
Kompatybilność z ONE KEY SYSTEM | Tak |
Możliwość montażu z obu stron dachu | Tak |
Pasuje do belek WINGBAR | Tak |
Pasuje do belek SLIDEBAR | Tak |
Pasuje do belek AERO | Tak |
Pasuje do belek PROSTOKĄTNYCH | Tak |
Adapter do rowków "T" 20X20 MM | Tak |
Adapter do rowków "T" 30X24 MM | Nie |
Atest TÜV | Tak |
Spełnia normę CITY CRASH | Tak |
Montowanie roweru | Rama/Koła |
Światła tylne | Nie |
Możliwość odchylania z rowerami | Nie |
Pasuje do aut osobowych z kołem zapasowym montowanym z tyłu | Tak |
Odłączenie uchwytu ramy | Nie |
Brak plików do pobrania.